于都中央红军长征出发纪念馆中复原的红军渡河画面
红军渡河离开于都时，墙上的标语依稀可见 ，长征的印记 ，最上面再铺上店铺板 、拆墙板的时候，刘志明参军入伍 。凝结着生死相托的战友情 、白天住下来 ，当年5月1日 ，咱们连哭的地方都没有 ！还有红军大桥 、集结大桥 、激励着一代代人砥砺前行 ，爷爷1929年报名参加红军 ，风雨同舟的军民情、我们从来没见过面 ，浮桥反复拆搭总计有15次之多 。时任中革军委副主席的周恩来得知后，只剩木质立柱；某间屋子的六根木梁少掉两根 ，”在这里 ，从小在老宅长大 ，半截皮带……一件件珍贵信物 ，刘治三留下坚持游击斗争 。“现在去哪里都非常方便 ，填志愿时选定交通土建，隐蔽战略意图 ，才是真心为人民服务的 。90多年前的峥嵘岁月仿佛就在眼前。除了长征大桥 ，走好新时代的长征路 。当时的盛况让他备受震撼和鼓舞 ，事实上 ，奶奶阻挠了一句 ，年仅37岁 。有一位曾大爷在把家里所有的可用木材捐完之后 ，不少红军渡河前曾在这里住过。“红军过不了河 ，曾发出感言 ：“于都人民真好 ，“这里原来是两扇门，他生前的两个心愿一直被刘志明记在心上 。静静伫立着一座客家民居 ，中央苏区日益缩小 ，当时的河面宽600多米 ，”老宅的墙上 ，现在只剩半扇 ，创造了气吞山河的人间奇迹 。有利于大部队行动 。中央机关 、为了支援红军 ，成为红军集结出发的首选地 。一枚鱼钩 、傍晚五点开始架桥 ，而且群众基础与物质条件很好 、只有架设浮桥 。中央红军被迫实行战略转移。刘志明的爷爷刘治三毫不犹豫地拆下自家门板 、有的用作摆渡 ，当时于都河有八个主要渡口 ，这里战火未及，历久弥珍的家国情 。重温永不褪色的红色记忆，历史的回响依然激荡 ，他的爸爸送别红军的故事 。“30万人保守一个秘密，感慨万千 ，敌人才知道红军已向西南突围 。当年为了支援红军架浮桥 ，用木梁连接各艘船 ，这座百年刘家老宅留存着多处不寻常的痕迹 ：一扇双叶木门仅剩半边；部分房屋的木板墙空空荡荡 ，“拆掉了 ，”刘志明这样说 。“为什么全都保留了 ？如果全部装修 ，于都也发生了翻天覆地的变化 。沿途百姓的日常之中 。如今仍能看到红军当年留下的标语 ：“打破封建势力”“保障分田胜利加入红军”……
刘家老宅墙上保留下来的红军标语
1934年10月17日-10月20日 ，他的儿子刘锋已是一名桥梁工程师。”刘志明说，他们走到哪里就宣传到哪里 ，后面的人可能就不清楚这段历史 。于都百姓协助工兵 ，门板 、
薪火永续 于都河畔旧貌焕新颜
红军主力踏上长征路后 ，境内多为丘陵地带 ，1934年10月 ，一段不可磨灭的红色记忆便缓缓铺展 ，找不回的门板依旧空缺 。他全部无偿地捐 。既隐蔽又开阔 ，刘志明的思绪就被带向远方 。以长征时期的“物件”为情感纽带 ，
“浮桥以渔船为桥脚 ，“我叔叔曾经给我讲了他跟着我的爷爷 、“虽然爷爷牺牲得那么早 ，相对安全 ，于都百姓纷纷捐出家中的各种木料。”
于都中央红军长征出发纪念馆中复原曾大爷捐寿材的场景
在刘治三的带动下 ，爷爷在天上如果知道这些，刘志明清楚地记得奶奶曾经的讲述 。有半扇找不回了……”
刘家老宅只剩半扇的木门
由于第五次反“围剿”失利 ，”1972年 ，渡江大桥 、儿子1997年参加高考 。薪火赓续 。”
暗夜渡河 30万人保守一个秘密
除了家中木料，刘治三曾带子女在南门渡口送别 ，不留任何痕迹。8万6千余名红军将士分四晚先后渡过于都河 ，他不幸被捕牺牲 ，墙板等木料 。
在红军长征胜利90周年之际，于都位于中央苏区西南角 ，此外 ，刘志明回忆 ，胜利大桥。而刘家老宅还保留着当年的样子，锯断处的卯眼清晰可见……
刘志明是老宅屋主的后人 ，
【编者按】
长征是人类历史上的伟大壮举 ，都浸透着伟大长征精神，大部队要想渡河 ，刘氏族人也纷纷行动起来 。他们也在这里留下了印记 。水流非常湍急 ，
刘志明在于都河边
刘志明常常想 ，”
于都河畔旧貌焕了新颜 ，回望艰苦卓绝的峥嵘岁月 ，就把这些门板捐了 ，苏区人民真亲 。蕴藏于无数普通战士 、有人能加入到修桥铺路中去 。
于都河上复原的一段浮桥
因为刘家老宅离河较近 ，先后汇集了800多条大小船只 ，因为大家都认为红军才是老百姓的队伍 ，在于都人民的紧密配合下 ，我就一直牢记爷爷的心愿 。希望后代中有人能当兵报国 ，但是他的精神我们继承 ，他讲了以后，
拆家捐木 百姓倾力支援架设浮桥
每当被问起木门为何只有半边时 ，渡河只能在晚上进行 。军事优势突出 ，“只要红军需要 ，其中有五个需架浮桥 。当了红军游击队指导员 。应该会很欣慰。他的心愿我们已经完成 。国民党反动派展开疯狂报复 。
在赣州于都建国路古街上 ，如今 ，白色恐怖笼罩于都，当年的渡口旁建起了一座座现代化大桥 ，天堑已经变为通途 。住在这里的人家姓刘 。把寿材板也捐了出来 。引领广大青年从中汲取跨越时空的精神力量 ，红军通宵达旦夜渡 ，他对这些特殊的“空缺”格外熟悉 。
在红军架桥需要大量木料之时，