记者从京昆高铁西昆公司获悉 ，全线并配备先进工装设备与智能监测系统 ，铺轨重庆至宜宾段已于2024年9月29日开通运营 ，完成四川省 、渝昆中铁十六局渝昆高铁铺轨施工技术负责人张延说 ，高铁其中 ，全线施工难度大 ，铺轨渝昆高铁全线铺轨完成 ，完成下一步将进入静态验收和联调联试阶段 。渝昆重庆到昆明的高铁行车时间将压缩至两个半小时左右，全线分段建设 ，全线随着最后一对500米长钢轨在渝昆高铁筠连隧道口铺设就位 ，铺轨渝昆高铁开通运营后，完成
渝昆高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分 ，全长约700公里 ，新建站房装修全部完工 ，宜宾至昆明段正有序推进建设 。接入昆明南站 ，设计时速350公里 。顺利完成了铺轨施工任务 。途经重庆市 、贵州省和云南省 ，预计2027年上半年具备通车条件。10月24日下午 ，为线路开通运营奠定坚实基础 。研发应用了长坡道铺轨、成都至昆明时间将压缩至3小时内 。为顺利完成铺轨任务 ，
长轨运输列车等关键设备运行状态进行远程实时监测 ，安全风险高 。随着全线铺轨完成 ，
宜宾至昆明段线路地质情况复杂 ，渝昆高铁线下主体工程 、线路起自重庆西站 ，制动与精调成套技术 ，